동인천역 한라비발디 화평동 아파트 공급 및 일정 안내

안녕하세요

분양돌이 서과장입니다.

전국곳곳의 현장을

전해드리고 있는데요

오늘은 동인천역 현장입니다!

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동인천역 한라비발디 관심고객등록

 

 

최근 인천동구 인문환경을 분석해보면

세대 분화에 따른 인구수 하락세가 이어지고 있으며

또한 세대수 보합세를 이루고 있습니다.

주요 투자수요층이 되는 30~50대의 비율이 43%로

투자 이전 수요층이 다수 보유하고 있는 지역인데요

이번 동인천역 한라비발디 아파트가 들어서는

인천 동구 지역은 인천광역시의 개발중심에 위치한

입지적 특성을 보유하고 있어 이 지역에 대한

주요 투자자들의 관심이 크게 이어지고 있습니다.

 

특히 인천시는 GTX-B노선의 확충과 인천지하철에 대한

연장 소식으로 시세가 들썩이고 있는데요

4차 광역교통망 확충에 따른 GTX 최대 수혜지로서

인천은 교통 인프라에 대한 프리미엄이 형성되고 있습니다.

GTX-B 건설과 2호선 청라역이 연장되면서 2030년까지

철도 라인이 확장되고 제2순환. 제2경인고속도로가

지하화 작업을 통해 연장될 계획을 안고 있습니다.

철도망과 도로망 인프라 구축에 이어 주택가 주차장 확보율도

현재의 68.6%에서 80%로 확대할 방침을 가지고 있습니다.

 

이 동인천역 한라비발디 지역주택조합 공동주택이

공급을 앞두고 있습니다.

동인천역 한라비발디 지역주택조합 아파트는

인천시 동구 화평동 313번지 일원에 위치하며

지하2층~지상27층의 규모로 설계되었으며

24A평형 195세대, 24B평형 166세대, 33평형 53세대

총 414세대 공급이 되며 지상 주차 5개,

지하주차 공간 495대가 가능하여 총 501대로

넉넉한 주차 공간을 확보하고 있습니다.

이 지역은 특히 다양한 광역교통망인 인천북항터널과

동인천 1호선을 보유하고 있으며 주요 수도권 및

서울진입이 용이한 위치적인 강점을 가지고 있는 지역이죠.

또한 다수의 수도권 및 서울권 이동의 교통호재와

지역 생활인프라의 개선, 도시재생, 도시환경정비사업,

재개발등 다양한 인프라의 모든 것을 갖춘

주택 지역 조성을 앞두고 있어 현재 생활성이

상승하고 있으며 더불어 시세까지

큰 성장폭을 보이고 있습니다.

또한 이 지역은 동인천역인 인천1호선과 300m거리에

위치하고 있어 대중교통 이용에 편리하고

동인천 역세권으로 5거장을 이동하면 주안역을

통해서 인천2호선으로 환승이 가능한 위치에 있습니다.

 

서구, 남동구로 접근이 가능하며 인천북항터널인

제2외곽을 통해 타권역으로 진입이 상당히 용이합니다.

또 거주지역을 선택할 때에는 인근에 학군이 형성되어

있는 가의 여부도 중요한데요

 

꼭 집에 자녀가 없더라도 학세권을 끼고 있는 곳은

향후 시세 상승의 가능성이 있기 때문에

학세권의 여부는 상당히 중요합니다.

그런 면에서 동인천역 인근에 들어서는

한라비발디 인근에는 인일여고와 인천송림초등학교의

학군이 형성되어 있으며 생활 인프라를

살펴보면 인근 이마트 및 신포국제시장이 위치해 있으며

사업 지 북측으로 산업단지와 유통센터,

항만이 위치하며 아직까지는 생활편의시설은

다소 부족한 점이 있습니다.

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동인천역 한라비발디 평형별 구조

현재 동인천역 한라비발디가 위치한 주변은

노후주택들이 많이 밀집되어 있는 지역인데요

전반적으로 동네가 낙후되어 있습니다.

 

그렇기 때문에 신축에 대한 수요가 큰 지역이며

또한 다양한 재개발이 진행되고 있어 앞으로

지속적인 인구유입에 따른 인프라 및 생활환경에 대한

상승을 기대해볼 수 있겠습니다.

뿐만 아니라 인천내항재개발에 따른 배후수요가

67만명이 예상되어 있어 현재 풍부한 고정 수요뿐만

아니라 향후 인구 증가의 수혜를 누릴 수 있는 지역입니다.

특히 동인천역 한라비발디 인근에는

수도권 제2순환고속도로가 2025년 예정이 되어

전 구간이 개통이 되기 시작하면 이로 인한

교통난 해소는 물론이거니와 수도권 경쟁력 향상에

큰 역할을 기대해볼 수 있겠습니다.

경기지역 도시 공간을 연결하는 수도권 제2순환고속도로는

수도권의 대동맥 역할을 기대하고 있는 노선으로

현재 2022년을 기점으로 24년까지

개통을 앞두고 있어 향후 이 지역에 대한

미래가치는 더욱 급상승할 것으로 예측하고 있습니다.

또한 인천발 KTX 및 GTX, 수인선 개통이 진행되면

송도에서 목포까지는 2시간 19분이면 이동이 가능하고

송도에서 부산까지는 2시간 40분으로 이동이 가능합니다.

특히 KTX와 GTX, 수인선 연장에 따른 이동시간은

단축하게 되면 송도에서 여의도까지는

약 27분대로 단축이 되어 출. 퇴근에 유용한 조건이

형성되어 주요 업무권역 및 서울권 진입성이

대폭적으로 개선됩니다.

또한 2050년까지 해양문화지구, 복합업무지구,

열린주거지구, 혁신산업지구, 관광여가지구 5개의

특화지구를 지정하여 67만명의 고용유발 효과와

6조9천억원에 이르는 생산효과를 기대해볼 수 있는

용현동 도시재생 뉴딜사업의 호재를 안고 있는

지역이기도 합니다.

도시재생 뉴딜사업을 통해 체험형 해양 약사. 문화관광의

거점이 될 뿐만 아니라 다기능 복합업무 중심의 기능을

가지며 또한 사회적 약자를 포괄하는 주거단지로

특화성을 얻으며 스마트 신산업단지로의

점진적 기능전환을 유도하며 글로벌 관광의

클러스터로 육성하는 특화지구로 거듭나게 됩니다.

또한 동구가 속한 인천 중부생활권은

도심의 중추 및 상징성 기능이었으나

노후화가 심한 지역인데요

이 지역에 도시정비사업이 진행되고 있어

재생 및 활성화를 도모하고 있어 원도심 주거 지역 재생 계획

및 지역. 광역 교통망 연계 강화를 추진하고 있어

이 지역에 대한 미래가치는 더욱 더 상승할 것으로 예상됩니다.

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미래 시세차익까지 누릴 수 있는

동인천역 한라비발디에 대한

자세한 소식은 하단 정보를 통해서

문의하여 주시기 바랍니다.

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